川藏线自驾游攻略摩托车推荐最新_川藏线摩托车自驾游视频

       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于川藏线自驾游攻略摩托车推荐最新的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。

1.新藏线骑行攻略滇藏线骑行攻略

2.到底怎样的车,才真正适合跑川藏线?看看川藏线上常见的十款车

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新藏线骑行攻略滇藏线骑行攻略

       1.滇藏线摩旅骑行攻略

       去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么这么说?虽然它这个季节变得有点冷,风景是最美的季节,雨季已经过去了。

       因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车,但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线,都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑,塌方多,景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫,有时什么也看不见。

       当然,你可以选择5月出发,在雨季到来之前,通过最困难的地区进入西藏。

       如果你第一次去西藏,它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生,但是海拔变化很大,需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间,有助于防止高叛乱。而且318路风景不错,路况相对更好,尤其是吃住。与其他路线相比,318路更方便。

       就像你喜欢西藏一样,冰查查现在没有什么危险,除了是一条土路。道路比以前宽了很多,还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少,海拔变化不大,路况也没有想象中那么差,只是风景比较原始。

       相对于青藏线,卡车比较多,路况不是很好,风景也比较简单。

       事实上,它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少,风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通,道路状况有了很大的改善。

       总之,去西藏旅游,安全第一。

       :2.摩旅滇藏线自驾游攻略

       1.其实春夏秋都适合去滇藏线。四月份雨水较少。这时,沿途一些地方的雪还没有还没融化,冬天的味道还能闻到。但是在这个时候,它天还有点冷,花草还没有还没长大。

       2.七八月的季节也很好。这个时候的景色很迷人,但是是在雨季。细雨虽然意境不一样,但也相对麻烦。这个时候出行一定要注意安全。

       3.九月到十月是最好的季节。这个时候可以安全避开雨季,风景也很好。秋高气爽,蓝天白云湛蓝,到处一片金黄。

       无论选择哪个月走滇藏线,都有很多弯路,安全最重要。

       :3.川藏骑行攻略

       1.进入户外运动群,在群里发帖,准备何时何地去川藏线骑行,或者邀请经常和自己一起骑行的朋友去川藏线骑行。

       2.开始准备川藏线骑行的线路图,好哪一天到达哪里,在哪休息。提前在线阅读订购。

       3.出行准备,比如提前几天喝红景天,准备感冒药、创可贴、纱布、水瓶、自行车打气筒、补胎贴、防晒、衣服等一系列生活必需品。

       4.13条摩旅骑行进藏路线+攻略(最全版)

       我刚修完川藏线和青藏线,这两条线路需要什么样的摩托车我有发言权。

       首先,如果你问什么摩托车可以去西藏,那么我会告诉你什么车都可以去西藏,但是它只是不舒服和放松,所以进藏需要的摩托车需要以下要求。

       1.一个人建议排量300以上,两个人建议排量500以上。不是车需要跑多快,而是上坡的时候车需要有足够的提速性能,这样才容易超车。高海拔没有内陆高,大家翻越关隘都很困难。不然一是大车后面不安全,二是大车上坡太慢,十几里的速度跑你也很累。

       一般来说,只要是正规的大厂车就没有问题,电喷在高原上的动力损耗会比化油器小。化油器需要专门的机械师来调节,比如泸定的邓师傅。

       2.它最好在90%的路面上使用adv车型,如街车和跑车,但它这在芒康是不可能的,那里有几十公里的坑洞。你可以看看我的,路况都拍下来了。目前有两条烂路,一条来自雅安到泸定,另一条从朱巴龙到芒康。同行的街车大部分都绕过了芒康,走了317。

       3.它最好安装三个箱子,即侧箱和尾箱。一是容易放东西,二是包包重心不稳,三是还能护腿。

       4.这不是摩托车。让让我们谈谈其他必要的设备。首先是骑行服,这个是防寒保暖的,然后是电加热手柄。一旦你到了关口,你我知道这需要多少钱。另外雨衣,通常4000到5000以下的骑行服防水效果很一般,所以雨衣也是必须的,防水鞋也得带。

       5.滇藏线摩旅骑行攻略路线

       关于西藏,我们都有一个梦想,那就是用自己的方式去西藏朝圣。

       作为骑士,骑摩托是每个人都向往的事情。买了摩托车后,它作为一名骑士,很难有骑士的感觉,而且如果你不这样做,就很难知道你真正的驾驶技术和摩托车的性能。不要去骑摩托车。

       每个骑士他最大的梦想是驾驶他心爱的摩托车进藏。虽然风景很美,但这并不是一件简单的事情,尤其是对于第一次去西藏的摩托车手小白来说。

       那么,第一次进藏需要注意什么呢?这本生存指南,你欢迎你来拿!

       1.生活用品:

       一件外套一条裤子,必须是可拆卸的两件套。

       冬季服装(机车服1套,保暖内衣2套,袜子内衣各3件,羽绒服1件),服装颜色要鲜艳,最好缝一两条反光带。

       靴子:高帮(全皮军靴)更好。唐不要穿带毛皮的冬靴。

       雨披:雨披比雨衣更有用。可挡风遮雨,穿脱迅速,可用作帐篷地布、睡袋垫等。藏区天气多变,雨披更方便。

       帐篷、睡袋:帐篷不要不需要太好看太贵(除非你真的要去珠穆朗玛峰上睡觉),但是一定要装在40CM以内的大小,这样才能塞进行李箱。

       2.摩托车设备:

       全盔:这个很重要。

       护具:护膝、护肘、手套、臂套之类的,都要齐全。

       或者口罩丝巾:可以防止风从头盔下面钻进来,也可以防止灰尘吸入。

       添加两个大侧框:it#039这不是摩托车论坛上常见的帆布侧袋,但它实际上使用起来很不方便。

       气泵、补胎工具、齿轮油、火花塞。如果你的摩托车s油箱容量小于10L,它最好带一个5-10L的备用油箱。如果有必要,它最好换个好点的链条。

       轮胎:进藏前一定要给轮胎放气,不然高原气压低,轮胎容易爆,不太好玩。

       3.日常药物:

       高原安:它对高很有效!红景天只是预防,急救效果并不好。

       两盒感冒药:一定要!我觉得有点。一旦我有什么感冒症状,分分钟就用。否则在高原上感冒会很严重,不像我们睡在平原上。

       葡萄糖口服液:it#039它被用来补充能量和拯救生命。

       藿香正气水:水土不服腹泻时用。

       速效救心丸:反射率高容易导致心跳不稳,必要时可进行急救。

       头痛粉:头痛在藏区很正常,在头痛粉里可以很快缓解。

       4.其他项目:

       口哨:非常重要!你应该把它像项链一样挂在身边。藏区的路程非常艰难,有些路段极其危险。的例子很多,可以用来呼救。当然,我希望你赢了不要用它。

       糖果:藏区一路上会有很多藏族小朋友跟着你,给他们带一些五颜六色的礼物。

       GPS:唐不要忘记最重要的事情,或者提前下载手机里的离线路书。

       防晒霜:我不我不需要告诉你这个。我恐怕你我会晒伤的。

       避孕套:唐别误会,我告诉过你它可以用来装手机、现金和银行

       5.注意事项:

       1.进藏前,在家里自己学会换油和上紧链条,尤其是后者。你会经常用到的!

       2.旅游多少天买多少天的保险!必须买!唐不要拿你的生活开玩笑。

       3.唐进藏前不要做跑步、打球等剧烈运动。正确的做法是冥想一段时间,尽量降低自己的肺活量,因为肺活量大就意味着需氧量大。

       4.到达藏区的前两天尽量不要洗澡。只有在高原三四天后能吃得饱睡得香,才说明身体已经适应了高原环境。

       5.在藏区,你一定要记住,公路线是你的生命线!这里的公路线是指青藏、滇藏、川藏三条国道和一些重要的省道。另外,就连一些通往县城的省道,可能一年左右都见不到一个人影,更别说手机信号了。所以,唐不要因为好奇而到处乱跑。

       6.你必须携带你的和司机当你进入藏区时,请随身携带美国的许可证,因为经常有军警检查。请不要不要感情用事,积极配合。出发前一定要提前拿到边防证。西藏地理位置特殊,很多地方必须持有边防证才能进入。很多地方离边境100多公里就开始查边卡,比如亚东、樟木、阿里,都要通过边卡。

       7.在拉萨喝酒可能会引起高反应。少喝酒,慢慢喝,适量。

       8.尽量不要去民营加油站加油!川藏线上加油站的距离不会超过100公里,青藏线上加油站的距离除了格尔木和都兰之间200公里没有加油站外,都不会超过100公里。

       9.找酒店需要注意。旁边有停车场!摩托车晚上必须放在有人看守的停车场或室内。不能停野车!

       10.慢点!这是永恒的主题,请对自己和家人负责!另外,由于藏区特殊的文化和信仰,在他们旁边开快车是不礼貌的。

       11.藏区环境恶劣。即使你无所畏惧,你最好不要单独旅行!约上摩托友,组成车队,一起去。

       好吧!现在你终于有信心骑马进藏了!戴上头盔,系上护膝,骑上摩托车,一场独行的摩托车之旅开始了。

       6.滇藏线骑行攻略最新

       摩托车自驾滇藏线的最佳时间是9-10月。

       6、7、8月是西藏的多雨月份,泥石流风险高,不适合骑行。五月还是很冷,雪还没化,豆树路上有黑乎乎的冰。9月到10月是最好的时候。它it’既不热也不冷。雨季过后,几乎没有坏路了。它十一月天气变冷了。只有超人可以去。

       滇藏公路(214国道)南起滇西景洪,经横断山区原始森林,跨过江,穿越海拔4300多米的白芒雪山和红拉山,到达西藏芒康和318与拉萨重合。

到底怎样的车,才真正适合跑川藏线?看看川藏线上常见的十款车

       你是想问摩托车可以走川藏线还是想问租车能走川藏线?其实两个都是可以的子还要装备齐全就没得啥问题了!

       摩托车装备:

       衣物:摩托车骑行速度比较快速,所以服装的话得按冬装来准备。选择轻便保暖羽绒衣,裤子就是平时穿的牛仔裤,为了保暖,可加多件毛裤。再加个冲锋衣也可以。手套(必备),选择戴毛的或比较厚的皮手套。雨具,摩托车专用的雨衣雨裤,鞋子也要选择高腰的皮鞋。帆布,可以在休息的时候铺在路上,或者睡或者坐,甚至可以用来御寒。

       行李装备:车载的行李总重量控制在20-25kg比较合适,可以选择防水帆布挂包,类似邮递员所用的那种。同时要带一个防雨的旅行包,放些贵重的物品。后架在出发前最后是加固一下,免得路途 中容易散架。

       护膝,可以保护膝盖,可以保暖头盔,必备,保护作用,还有保暖睡袋和帐篷,如果要去些偏远的地方,这个一定要带上。如果不是,帐篷可以免去,但睡袋是一定要的。证件、现金、、、边防证(个别地方需要)现金还是多准备在身边好,因为西藏地区人比较少,城镇分散,银行取钱不方便。

       备用零件:内胎、补胎条、火花塞、高压包、保险管、灯泡、油门线、离合线、链条。这些零件是 根据摩托车的状况去准备,有些觉得没必要的可以省去,以免增加路上的负担。

       自驾装备:

       、边境证、驾驶证、行驶本、车船使用税、购置税。

       现金、,邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用,乡镇地区农行和邮政储蓄是主流。

       相机、手机、手电、备用电池。

       手电、GPS、地图、打火机等。

       衣物类:自驾游,车上就有比较多的空间,那衣服就可以多带几套,羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套,保暖、舒适、结实的鞋子等。

       食品纯净水、巧克力、压缩饼干,风味小食品,最好准备一个星期左右的食品储备,以防不时之需。

       睡袋自驾游一般都可以到达城镇住宿,也有一些其他情况选择在外宿营,例如为了看一些特别的景观,或者越野车出现状况需要露营的。虽然可以睡在车里,但准备好睡袋还是比较保暖和舒适点。

       药品:要带上一些常用药品和必需药品,像高原药:红景天、高原安、百服宁(止痛型)、西洋参含片、吗丁啉、黄连素、藿香正气胶囊、板蓝根、维生素A/B/C/D、创可贴、止血带、风油精。

       车辆备用设备:准备车辆的一些易损零部件,灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等。

       如果要选择一条路线来自驾游,那么318国道无疑是最合适的,318国道沿途的风景可谓四季交替,美不胜收。作为进入藏区的主要通道,这条路也是险峻至极,不仅是对司机驾驶技术的考验,也对汽车的性能有极高的要求。那么到底怎样的车,才真正适合跑川藏线?一起看看最常见的十款车。

       第1,丰田普拉多,在国内也称之为霸道,因其霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多作为SUV型汽车,在通过性这一块儿也能很好地应付川藏线。另外,普拉多的空间较大,可以储备较多的物质,方便在路途中的物质消耗。

       第2,丰田汉兰达,和大哥普拉多比起来,汉兰达确实有很多不足的地方,不过汉兰达作为中大型SUV,征服川藏线还是没有问题的,关键的是汉兰达的故障很低,合适山区行驶。

       第3,三菱帕杰罗,同样作为SUV的汽车,帕加罗的性能也是极好的。而且用的是梯形的设计,在动力方面更加出色。开着帕加罗穿越漫长的川藏线也是不错的选择。

       第4,猎豹黑金刚,黑金刚也算是川藏线上的常客,它的安全系数,硬汉造型,以及强悍的四驱系统,为车主进入川藏线保驾护航,而且还有的车型是搭载的进口发动机,这就是黑金刚的性能更加卓越。

       第5,日产帕拉丁,经常在川藏线上可以看见帕拉丁,帕拉丁的升级换代速度是比较慢的,不过跑在川藏线上,帕拉丁还是很好的“骑士”,毕竟越是久远就越有味道。

       第6,哈佛H6,作为国产车神车,也是时常站在销冠的位置上,H6的性能也是很不错的,关键是价格相对便宜,适合普通家庭自驾游用车。

       第7,福特撼路者,或许在川藏线上会更多看见是日系车和国产车,不过福特撼路者的性能什么的都是摆在那儿的,整体憨厚的外形设计,良好的通过性,以及稳定的四驱系统,克服川藏上的复杂路况也是一点儿问题都没有。

       第8,各种皮卡,皮卡在川藏线上也是很常见的,毕竟用的是发动机前置后驱的设计,所以动力得到了有效保障,而且还有一个后斗,拉一些旅游的物质是完全没有问题的。

       第9,两轮车,这里说得来两轮车包括山地自行车和山地摩托车,川藏线上的路口本来就不好走,如果是选择这种体积较小的两轮车去跑川藏线,或许或有不一样的感觉。

       第10,五菱宏光,五菱宏光也被称为是一款神车,前置后驱的发动机,内部空间大,还是七座的设计,在路上遇到穷游的驴友还可以结伴通行。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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