东航副驾驶等级_东航副驾驶遗言是真的

1.东航失事客机头等舱空姐丈夫发声，飞机起飞前，他与妻子都说了些什么？

2.为什么近期航空事故都是波音飞机？

这次飞机让我明白了三件事，第一件事就是生命是如此的脆弱，在不考虑其他条件的情况下，简单的剐蹭都有可能致人死亡。尤其是这种飞机失事的案件中，生命只是相关记录中的数字而已。现实中虽然没有这么严重，但是这绝不是危言耸听。因为在每一次的大型灾难中，我们能做的事情只有善后而已。这次更让我明白了生命的可贵，我希望大家能够在生活和工作中保证自己的生命安全，不管是因为什么原因，生命只有一条，我们要学会珍稀。

第二件事就是责任和安全。比如说这次东航飞机失事，虽然具体原因还在调查中，但是我猜测时突发意外的概率比较低，很有可能是安检工作没做好或者是其他原因，突发状况的概率实在是太低了。也就是说有果必有因，所有事情的发生都是有原因的，哪怕这个原因很小。这次也让我知道了责任和安全的意义，尤其是在机械行业中，一定要本真负责任的心态来工作，千万不要马虎大意或者以次充好，否则你就是在那其他人的生命开玩笑，如果行为严重的话可能还要面临法律的处罚。

据了解在这次坠机中，这架飞机在进入广州管制区后，在14时20分时管制员发现飞机高度急剧下降，最终坠毁在广州广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁，并引发山火。这次中最无辜的就是乘坐这班飞机的123名乘客，他们自己也没有想到自己的生命会定格在这一天。他们的死亡不仅对他们的家人造成了很大的伤害，也让不少人感到与死神擦肩而过。还是那句话希望大家在生活中一定不要大意，危险随时都有可能如期而至。

第三件事就是悲伤，不仅是对自己的悲伤，也是对大家的悲伤。我们作为万物之灵，能够发明出很多先进装备和武器，还拥有很高的智慧，但是自己却太过脆弱了。哪怕是世界上身体素质最好的人也无法保证自己能够从几千米的高空坠落时存活下来。这次东航坠机就是例子。

大家都知道飞机是不容易出事的，但是一旦出事很有可能连抢救的机会都没有，这不是危言耸听。虽然有的飞机上的人员能够抢救回来，但是概率太低了。面对这种情况，我希望各位机组人员和飞机保养维修人员一定要尽职尽责，不要让这次的悲剧再次重演。有的时候你的马虎大意葬送的却是飞机上所有人的生命。

最后，我通过这次明悟了很多事情，不仅是安全和生命，还有很多生活中常见的问题，我相信通过这次会让我变得更加强大，同时我也会提醒身边的人，让他们也要注意安全。对于大家而言，这次飞机只是一次事故，但是对于当事者而言，却是一次以生命为赌注的挑战，不过他们却失败了，代价就是自己的生命。

安全之心由我起，传播四方筑城墙。

东航失事客机头等舱空姐丈夫发声，飞机起飞前，他与妻子都说了些什么？

东航坠机女乘客丈夫发声，他的妻子是因何登上这班飞机的？因为太久没见，想给她老公一个惊喜，还提前了一天坐飞机，结果就遇上了这次空难。

常有人说：意外和明天不知道哪一个先来？

世事无常，一场突如其来的空难，让132条鲜活的生命就这样瞬间消失了，想想都是很可怕的事情，昆明飞广州，航程并不远，当天天气也很好，怎么会突然发生如此的坠机呢？一般人都想不通，就连专家们也感叹2分钟就机头朝下几乎垂直坠地爆炸的情况是很罕见的。

作为家属，有的是刚送机分别，有的则是算好时间已在到达机场等待接机团聚，结果随着飞机在雷达屏幕上消失，最不愿听到的噩耗还是传到了所有的家属耳朵里。很难想象，亲人瞬间生死离别的那一刻是多么的痛苦和无奈啊！

少数家属连夜赶到事发地广西梧州藤县那个小山村，就想试着找到自己的亲人，哪怕是已经不在了，也想找到他们的遗物做个纪念，他们也想看看自己的亲人最后是从哪里离开了人世，也是想最后送他们一程。

与至亲至爱之人阴阳两隔的那种悲痛，是常人难以理解和感触的。尤其这种航空事故，从新闻上可以得知，寻找到的恐怕只是人体组织，连“活要见人死要见尸”的最基本要求可能都难以满足和实现。

斯人已逝、生者坚强（幸存可能性极低，但还是希望有奇迹发生），人生若是做减法，实际大事不外乎就两件，或生或死，只不过是谁先谁后的问题。在这件事上，若想活得精神上的解脱，只能依靠自己去想开、正视。

我觉得可以呼吁全社会，给予逝者和家属们足够的空间和关爱，尽量少去打扰他们或者不去打扰，尊重他们，不要去蹭事故的热度，默默为他们祝福、祈祷。另外，要感谢在前沿搜救的全体工作人员。

一切消息以官方发布数据为准，不信谣不传谣。

愿逝者一路走好！望生者保重。

为什么近期航空事故都是波音飞机？

他与妻子说了什么我们不知道，肯定是一些祝福平安之类的话，因为每次妻子起飞前都会和丈夫打电话，这么多年他们之间也形成了一种默契，刚开始丈夫没有接到妻子的电话，后来他在起飞前给自己回电话了，妻子回复自己马上就要起飞了，就这样简短的对话就成为了彼此最后的通话，看到这个消息让人瞬间泪目，得知妻子所在的飞机出事后，丈夫立刻赶往妻子工作的地方，希望会有奇迹出现。

东航失事客机头等舱空姐丈夫发声一事引起了很多人的关注，从东航失事这件事情曝光后，全网都很关注此事，大家都在为飞机上的乘客和工作人员祈福，虽然大家都知道这次可能希望渺茫，但是还是心存希望，希望有奇迹可以发生，事发后救援人员就已经第一时间赶往现场，目前还没有找到任何遗体，由于这次飞机突发事故，当时飞机是以自由落体的方式直接坠落，现场有很多的飞机残骸，足以想象当时的情况有多么惨烈，救援队还在进行搜救，事故原因也还在调查当中。

他与妻子的通话很简短

因为工作关系当时丈夫没有第一时间接到妻子的电话，后来丈夫回复妻子的电话，因为飞机马上要起飞，所以两人的通话很简短，至于两人具体说了什么我们也不知道，现在家属的心情一定非常悲痛，暂时也无心给予回复。

希望有奇迹出现

丈夫怎么也想不到这通电话会是他与妻子之间最后的电话，飞机失事的原因暂时还没有定论，一切都等官方的公布结果，昨晚我就一直有在关注这个新闻，看到后真的很难过，现在家属的心情一定很难过，我们也只能祈祷奇迹的发生。

最主要的原因是波音飞机在民航机组当中占比高，所以只要是飞机失事，波音公司多少占点。另外，波音公司的系统，也是值得怀疑的。

一、民航飞机当中，本身波音就占了大头。

我国的客机当中，常用的两款就是波音与空客。这等同于只有两个选择，已知一个东西用久了一定是会出故障的，那么只有两个牌子的情况下，不是一就是二，而波音公司在民航飞机上占了大头，那么只要出故障，大部分是他们的机型并不奇怪。

就他们两家的数据来看，空客飞机的失事率，确实要比波音要高。并且，就交通工具而言，飞机的事故率的确是最低的，然而只要是失事了，死亡率也是最高的。这也就造成了飞机要么不出事，一出事连遗言都来不及留。

二、就目前的世界局势来看，波音的系统也是有问题的。

再说说波音公司，这家公司是美国公司，目前已知的几个飞机事故的国家当中，貌似跟美的关系都有些微妙，也只是没有证据而已。到时候看黑匣子的解析结果再看吧，现在的一切都是猜测。只不过，有时候很多人的猜测，都是无限接近真相的。

飞机出事有很多原因，其中一个就是飞机上面的仪器与设备失灵，在这些事故当中，考验了机组人员的应对能力，但并不代表飞行的系统本身没有问题。

三、这次东航出事之后，也算敲了个警钟，我们该研发自己的客机了。

我相信在东航出事之前，没几个人真正的关注飞机，然而，这次事故出现之后，我们很多人都真正了解到，原来我们的飞机不是国产的。那么，我们现在有没有国产的能力呢？这些需要我们的科学家去实现。之前的高铁从无到有，我相信飞机也是这样。

总的来说，近期的飞机失事，其实给我们敲了一个警钟，有时候太过于依赖国外的技术，对我们人本身的安全，是有一定的威胁的，国家在慢慢的强大，各方面得用几代人的努力去填补。愿每一架飞机起飞之后，能安全的降落。